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（中央社記者廖壬楷台中16日電）媒體報導，包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸，恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍今天表示，軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音，「不要以台北看天下」。

林佳龍今天在市政會議中指出，交通投資應從社會總體效益分析，而非僅從財政角度來看，且台中市提出的軌道運輸計畫，包括財務規劃等內容均符合中央的規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物，無法與時俱進，然而台灣目前已經進入開花蓮縣鳳林鎮影音交友>臺北市大安區情趣跳蛋放政府時代，人民的聲音更應納入交通規劃中。

對於交通部檢視各項交通建設，林佳龍強調，台中軌道運輸並非全部都是新建，像是山手線就是利用既有山線、海線，再彼此串聯，且在高鐵長程營運的絕對優勢下，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。

林佳龍說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，因此做為反對理由，但像美國洛杉磯、舊金山，車子多，到處塞，促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸；西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此，台中也以城市未來50年需求，並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。

台中市交通局長王義川也表示，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億元，將可創造1600多億元的效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。

王義川也提出，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘？他請大家「不要用台北看天下」，交通局將與交通部審查委員持續溝通，也盼他們能到台中市住幾天，交通局將親自帶他們深入瞭解。1060116

(記者黃秀麗臺北報導)臺北市觀光傳播局在捷運龍山寺站設立的旅遊服務中心20日開站，參與整場開幕活動的台北市市長柯文哲表示，捷運龍山寺站旅遊服務中心是「艋舺地區觀光活化計畫」的一環，這個計畫已經實施了2年，一直以來都是傾聽在地聲音，討論出各項符合在地精神及需要的施政措施。

柯文哲說，隨著捷運龍山寺站地下街B2文創基地的設立及萬華車站BOT案的完工，相信將會帶來更多的觀光人潮，而捷運龍山寺站旅遊服務中心的成立也是在地人的期望，設立在捷運龍山寺站1號出口地下一樓，旅客在此不但可即時獲得艋舺地區吃喝玩樂及住宿等實用資訊，從旅服中心出發，前往艋舺各特色景點旅遊，更可感受臺北最貼心的旅遊服務及自在安心的觀光環境。

觀光傳播局城市旅遊科科長朱品澤指出，為因應艋舺觀光人潮及龍山寺地下街地下二樓文創基地開幕，於捷運站龍山寺出口處設置旅服中心，除了以i-center 旅遊服務體系旅服中心「i」識別一致化形象，並融入艋舺剝皮寮老街磚屋意象作為站體外觀設計元素，使旅客一出捷運，即可感受艋舺濃濃的懷舊風及在地特色。

另觀光傳播局為使前往艋舺地區旅客體驗在地商圈及美食，自12月23日至12月31日至旅服中心索取「艋舺趴趴走」限量地圖摺頁，即可獲得在地特色店家優惠資訊，參加小遊戲並有機會可獲得行李吊牌、明信片等好禮，歡迎國內外旅客前往體驗便利、即時和完善的旅遊諮詢服務。(自立晚報2016/12/20)

圖說:柯文哲市長與在地協會、團體、貴賓共同於捷運龍山寺站旅遊服務中心一同合影留念

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