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小熊隊確定以小聯盟合約簽回川崎宗則，並附帶參加2月大聯盟春訓的邀約，跟川崎宗則一起簽下小聯盟合約的還有捕手寇爾普爾蘭（Carlos Corporan）以及外野手多明奎茲（Chris Dominguez）。
原在日職效力軟銀的川崎宗則，自2011年行使海外自由球員權利後，赴美挑戰大聯盟，共待過水手、藍鳥、小熊三支球隊，從2012年起連續五年都曾升上大聯盟，今年從小聯盟出發，挑戰連續六年站上大聯盟。
小熊目前已公布春訓時間表，投手、捕手將在2月14日報到，15日開始訓練，野手則在18日開始加入全體練習，而川崎宗則等受邀的選手也是在18日一起參加。
去年轉隊到小熊後，川崎宗則很快融入團隊，春訓時鬼才教頭麥登（Joe Maddon）為他架起卡拉OK，直接開起個人演唱會搏得隊友好評，就看今年還會有什麼新點子。
川崎宗則去年開唱前說，「希望跟大家一起拿下冠軍。」如今願望成真，雖然他去年例行賽僅出賽14場，繳出3成33打擊率，並有1分打點、2次盜壘成功，不過季後賽他一路隨隊，親眼見證小熊拿下相隔108年的世界大賽冠軍。
而今年川崎宗則不孤單，同胞上原浩治早一步加盟小熊，兩人有望在春訓碰頭，日本球迷也期盼看到兩人一同在大聯盟出賽的畫面，這會是川崎與上原自2008年北京奧運後再度同隊。
機場聯外捷運系統前（四）日完成初勘作業。交通部長賀陳旦昨（五）日在立法院答詢時表示，後續的履勘動作應該會順利。對於立委鄭寶清追問可否提早在明（一○六）年二月之前通車，賀陳旦允諾會努力看看！
鄭寶清昨天上午在交通委員會質詢表示，前（四）日機場捷運已經完成初勘，有無發現大問題？備詢的賀陳旦回說，依他了解，目前並無特別大的需要注意事情，當然重要的還是在履勘的時候，更多的外界專家來給予指教。
鄭寶清詢問，履勘會做甚麼樣的測試？賀陳旦說，屆時履勘委員會出題目，現在不能隨便臆測，也許是營運方面，也許是土建設計上的一些說明。鄭寶清又問說，會不會以行李運送做測試？賀陳旦回說，是有可能在方面做測試，以檢驗成熟度。
賀陳旦進一步回應，交通部所有初勘委員都是非常內行，其對機場捷運所作的評價應該可以給履勘委員更大的信心，而他也認為，這樣一來後續的勘驗動作應該會順利。而雖然他認為履勘會順利，但也不能替履勘委員來做判斷何時可以通車。
原本賀陳旦重申期待「明年上半年的上半年」通車，不過鄭寶清表示機場捷運通車高雄市茂林區變頻跳蛋時程已經拖太久，民眾的感覺不太好，是不是可以把通車期程再提前，二月之前就通車，對此，賀陳旦說，會努力看看。
有關機場捷運在台北站可預辦登機部分，鄭寶清也關注何以只有兩家航空公司包括華航及長榮，是不是可以增加更多的航空公司，因為以香港機場來說，就有六十五家辦理預辦登機業務。對此，航政司長陳進生說明，原本是有三家，但現在復興航臺南市安南區成人商品空已經退出。他表明機場公司在這一部分有進行協調，不過委員的建議將會是未來努力的方向。
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